In een dag en de leeftijd waarop opwarming van de aarde en de klimaatverandering is een veel besproken onderwerp, hebben veel mensen zich tot fietsen als hun wijze van vervoer. Degenen die willen hun steentje voor het milieu zijn kiezen fiets naar het werk in plaats van rijden of het openbaar vervoer te krijgen. Dit is slechts een van de vele voordelen van fietsen, kun je van hier naar daar zonder zorgen te maken over het effect dat zij heeft op het milieu.
Een ander groot voordeel van fietsen is het feit dat ikf je ervoor kiest om te gaan om op deze manier werken, weet je dat je niet blijven steken in een verkeer. Meeste drukke stadscentra hebben nu fietspaden dus zelfs als er zware congestie, hoef je niet te blijven steken in het midden van het. Als gevolg hiervan is het een veel meer ontspannen manier van woon-werkverkeer van en naar het werk en u hoeft zich geen zorgen te maken over het uur extra tijd worden toegevoegd op je reis als je vast komt te zitten in de grote verkeer. ! br! br! Niet alleen fietsen beter voor het milieu en meer PractiCal, maar ze zijn ook veel goedkoper dan het runnen van een auto. Met je auto heb je belasting, verzekering, APK, benzine, reparaties en andere kosten. Echter, met een fiets koopt u gewoon degene die je wilt en dat is het. Sommige mensen kiezen voor auto's en fietsen hebben, afhankelijk van waar ze nodig hebben om te reizen. Als dit het geval is dan zal je verbaasd zijn hoeveel geld u kunt besparen op benzine als je je fiets gebruiken voor korte ritten.
Een van de beste dingen over fietsen is het feit dat fietsenis een geweldige methode van oefening. Op de top van alle andere voordelen die zij bieden je kunt verblijven fit op hetzelfde moment. Gewoon fietsen van en naar het werk of naar de winkels elke dag is genoeg om je gelukkig en gezond te houden. ! br! br! Bikes kunt ook uren plezier. Fietstochten met vrienden of familie zijn een geweldige manier te verkennen, om fit te blijven en met plezier. Het is ook goedkoper dan betalen om naar toeristische attracties toch bent u waarschijnlijk ook iets nieuws te ontdekken. ! br! br! Met er being zo vele voordelen van fietsen is het niet verwonderlijk dat meer en meer mensen investeren in hen. Hun voordelen zijn eindeloos en kunnen ze nog vele jaren en hebben veel verschillende toepassingen.
Archive for the 'Fietsen' Category
Het onderzoek tot nu toe gedaan over de effecten van krachttraining op fietsers heeft geleid tot gemengde resultaten. De studie gedaan door Ben Hurley aan de Universiteit van Maryland had 10 gezonde mannen nemen krachttraining (bench presses, flexiebewegingen heup-, knie-extensies, knie flexiebewegingen, druk-ups, been persen, lat pulldowns, arm krullen, parallel squats, en boog knie-sit-ups) gedurende 12 weken, terwijl acht andere gezonde mannen dienden als controlegroep.! br! br! Na 12 weken, de sterkte opgeleide mannenverbetering van hun uithoudingsvermogen tijdens het fietsen met een intensiteit van 75 procent V02max met 33 procent en ook opgeheven lactaat drempel (de enige beste voorspeller van uithoudingsvermogen prestaties) met 12 procent.! br! br! Echter, deze mensen ongetraind waren voorafgaand aan de de studie en niet voeren regelmatig fietsen trainingen tijdens het onderzoek, zodat de toepasselijkheid van deze bevindingen tot ernstige atleten is de vraag! br! br! De studie uitgevoerd door RC Hickson en zijn collega's bij de University van Illinois in Chicago was aanzienlijk meer praktisch. In dat onderzoek, acht ervaren fietsers toegevoegd drie dagen per week van kracht opleiding aan hun reguliere uithoudingsvermogen routines over een 10-weekse periode. ! br! br! De krachttraining was ongelooflijk simpel, met de nadruk op de parallel squats (vijf sets van vijf herhalingen per training), knie-extensies (drie sets van vijf herhalingen), knie flexiebewegingen (3 x 5), en teen verhoogt (3 x 25), alle met vrij zware weerstand. The progressie alleen gebruikt in het programma betrokken zijn het bedrag van de weerstand, die gestaag toegenomen sterkte verbeterd.! br! br! Toch is de krachttraining had een diepgaand positief effect op de fiets prestaties. Na 10 weken, de fietsers verbeterden hun 'short-term endurance' (hun vermogen om te blijven werken op een zeer hoge intensiteit) met ongeveer 11 procent, en ze ook uitgebreid de tijd die zij konden pedaal met een intensiteit van 80% V02max van 71 tot85 minuten, over een 20-procent-upgrade.
Aan de negatieve kant hebben we het onderzoek, uitgevoerd door James huis en zijn collega's aan de Universiteit van Kaapstad in Zuid-Afrika, zeven uithoudingsvermogen fietsers die gemiddeld over 200 kilometer fietsen per week opgenomen sterkte drie trainingen in hun normale routine. De kracht programma is relatief ongecompliceerd, bestaande uit drie sets van maximaal herhalingen van krullen hamstring acht, been persen, en quadriceps extensies met vrij zware weerstand.! br! br! Na zes weken had de krachttraining, in plaats indrukwekkende winst in sterkte (de winsten gemiddeld iets meer dan 20 procent). Er werden echter de werkelijke fietsen prestaties niet verbeterd; in feite nog erger waren dan vóór de krachttraining werd ondernomen! 40-K race keer vertraagd 59 tot 62 minuten, en de sterkte getrainde fietsers klaagde gevoel 'zware' en moe tijdens hun training.
br! Waarom studie Hickson's bloot te leggen duidelijke voordelen verbonden aan krachttraining voor fietsers, terwijl werk mee naar huis is het omgekeerde geopenbaard?! br! br! Niemand weet het zeker, wat betekent dat het tijd is voor een persoonlijke observatie. Het lijkt zeer waarschijnlijk dat de krachttraining uitgevoerd door Hickson kosten is verbeterd vermoeidheid resistentie in hun spieren, waardoor ze langer blijven, zowel tijdens intensieve tests van uithoudingsvermogen en langdurige inspanningen op een submaximal (80% V02max) intensiteit. ! br! br! Ondertussen is het waarschijnlijk dat de toegevoegde krachttraining stuurde zijn atleten in de overtraind – of ten minste 'muf' – staat. De gevoelens van vermoeidheid, die kort na het begin van krachttraining oorsprong suggereert dat de sporters gewoon waren te veel werk te doen.
Home's fietsers waren gemiddeld 124 mijl van de wekelijkse paardrijden toen ze begonnen met hun krachttraining, terwijl Hickson's atleten logging conbeduidend minder mijlen, zou dus een in de verleiding komen om te suggereren dat krachttraining kan grote voordelen voor de lage kilometerstand fietsers produceren, maar heeft veel minder voor ervaren, hoger kilometrage concurrenten die reeds hebben opgebouwd veel kracht enkel door rijden. ! br! br! Dat zeker niet zou een onredelijk denken, maar het verklaart niet waarom krachttraining per se zou eigenlijk vertragen uithoudingsvermogen prestaties, omdat hij leek te doen voor uitvoerende Home's (geen andere study heeft aangetoond dit). Het lijkt zeer waarschijnlijk dat de toegevoegde krachttraining was gewoon de druppel die de emmer deed overlopen, het was niet de kracht opleiding die de fietsers vertraagd maar de totale hoeveelheid werk die ze hadden om te voltooien.
Een andere kwestie die was niet bewaard gecontroleerde studies was in de voedings-en suppletie die ook zou grote gevolgen hebben. Het is mijn persoonlijke gevoel na drie decennia in de fysieke training wereld dat gewicht opleiding Advantageous in bijna alle sporten, wanneer goed uitgevoerd en gekoppeld met de juiste voeding.
1
Het materiaal waaruit mountainbikes chassis is gemaakt, is een belangrijke overweging bij de aankoop van deze fietsen. Aangezien de motoren zullen worden gebruikt in ruw terrein het chassis moet sterk genoeg zijn om het misbruik van deze wegen te behouden. Aan de andere kant het chassis moet licht genoeg zijn om niet de lasten voor de fietser met meer weerstand als de weg reeds voorziet. Het materiaal van keuze wordt verwerkt aluminium of een soort van synthetische koolstofvezel. De GMC topkick bergen maakt gebruik van de voorrmer het chassis is gemaakt van sterk maar lichtgewicht aluminium.! br! br! De andere belangrijke overweging bij de aankoop van een paar van de mountainbike is de velg structuur. De wielen nemen veel van misbruik tijdens het rijden door ruw off-road terrein. Er zijn vele materialen en vormen worden gebruikt in verschillende wielen alles met het doel om sterke lichtgewicht velgen bieden. De GMC topkick bergen maakt gebruik van V-vormige sterke velg gemaakt van aluminium voor extra licht gewicht sterkte.
In staat zijn om te remmenin noodsituaties is belangrijk. Bij het rijden door ruw terrein en steile hellingen vind je misschien zelf in de situatie waar je snel moet remmen om een botsing te voorkomen. Remmen is ook nodig om te vertragen wanneer de fiets gaan door in het bijzonder steile downgrades. De GMC topkick bergen maakt gebruik van een schijf remmen systeem op zowel de voor-en achterwielen. Schijf remmen zijn meestal te vinden in high-performance sportauto's, terwijl fietsen meestal gebruik velg gebaseerd remmen. Schijfremmen bieden veel betere Performance dan velg remmen en zijn superieur onder wars wegomstandigheden. ! br! br! Looks is niet iets om verwaarlozing niet. De GMC topkick bergen niet in het gedrang lijkt voor prestaties. De fiets biedt een robuuste agressieve look die niet verlaat een plaats voor verwarring over de fiets hoge prestaties en taaiheid. ! br! br! is dus de GMC topkick bergen het recht mountainbike voor u? De eerste vraag stellen is ga je naar de berg fietsen gebruiken voor zij voornemens purpose van off-road rijden door ruw terrein of niet. Veel mensen kopen mountainbikes alleen maar omdat ze graag de look en feel van hen. Als u een van die mensen die je moet controleren de fietsen die u koopt voor de looks en comfort, en niet voor de prestaties, omdat je niet zou haar mogelijkheden gebruikt. Bijvoorbeeld de kwaliteit van de schok waarnemers is niet belangrijk aangezien je alleen zou ze gebruiken op de verharde wegen. Aan de andere kant als je van plan om de fietsen te gebruiken op meedogenloze off-road terrein dat je should check zijn prestaties in de details. ! br! br! En tot slot de prijs een belangrijke factor. High performance mountain bikes zoals de GMC topkick bergen zijn niet goedkoop. Zorg ervoor dat je je geld uitgeven op de functies die u ook daadwerkelijk zou gebruiken en waarderen.